“这个作品挺有意思，跟中华集团的本质形象算是一脉相承。”
“能将中华民族的图腾——龙，融合进现代设计理念，可谓是很有中国特色。”
“正面看上去犹如一张不怒自威的龙脸，真是跟中国传统文化深有共鸣。”
……
议论声四起，不少人直接围在这幅作品前点评起来。
此时，韩皓走到跟前，顺着“龙的传人”标题往下看，看到了一幅非常有特色的汽车（suv）正面图。
只见两侧由led组成的矩阵大灯，犹如潜龙深邃的眼睛透过水中闪闪发亮。而中华集团logo标识则作为龙的鼻子屹立在正中，两侧各有一条银色镀铬亮条往上挥舞，犹如飞扬的龙须般醒目。
当然，最夺人眼球的莫过于正中间硕大龙嘴形状的进气格栅，其中采用了水滴涟漪的设计，犹如巨龙正在吸水般气势磅礴。车身最下方左右两侧巨大的进气口，中间有龙爪元素的装饰条，让人一眼望去好比真龙在张牙舞爪。
为了充分解释自己的设计理念，设计师还在一侧花了龙头做对比，将整车的形象更加具体化，难怪大家都异口同声说起了“龙”。
果然第一张设计图就已经先声夺人，韩皓继续往下看，期待着该作品第二张图稿能给自己更大惊喜。
车身设计采用了“飞龙在天”的概念，整车采用流线型设计楔形腰线，车顶使用了当前大热的悬浮式设计，让整车显得非常运动轻盈。车顶上两道银灰色行李架，犹如头上的龙角往车尾延伸，进一步突出了“龙”的造型元素。
而轮毂则采用了五爪金龙的概念，设计犹如五根张开的巨龙脚趾造型，配备22寸的高性能轮胎显得霸气十足。要知道在中国传统文化之中，只有天子才享配五趾完成体金龙的待遇，其余臣下最多只能是三趾、四趾的标配。
在车门把手位置，特意以暗纹形式刻画了龙鳞的造型，可谓是步步暗藏玄机。
看到这里，韩皓心里已经给这份作品打了85分，足以将之前看过的作品都比了下去。
不过他还是兴致不改地看完第三张图，就是车尾造型的设计。
首入眼帘是一道贯穿式长长的尾灯，尾灯造型采用了两侧对称的龙尾设计，继续将龙概念一体化贯彻到底。至于排气口则是双出气设计，在其上方再次使用了龙爪的造型覆盖，跟车头位置前后呼应，符合中国龙一共有四条腿的设定。而覆盖排气口的镀铬亮条则再度以龙鳞暗纹装饰，再次将主题发挥到极致。
连续看完三张设计图，韩皓对“龙”的概念大加赞赏，心目中对其评分也直线上升到了90分。
“龙的传人”寓意既有中华集团来自中国的深意，又表示每一位中国人驾驶该车型的话无愧于炎黄子孙。
这样技惊四座作品的设计者就是“烽火长城”的设计师马晓飞，从长城到龙，他对中国传统文化的理解更上了一层楼。
长城是中国独有，而中国龙也是独此一家，放眼世界望去都属个性十足。
不用说，“龙的传人”设计非常顺利进入了下一轮。
有了让自己眼前一亮的作品，韩皓心中大定，他以更加轻松的心态继续往下看。
“哎呀，想不到又有一副好作品出现。这样的设计可谓大有禅意，让人感觉自然灵动。”
“整车设计有一种大道无形，却让人过目不忘的观感。在当前潮流追求凌厉线条产生层次感下，却通过外圆内方的设计独树一帜。”
“此作品让人感觉看惯了西方油画，再回头看中国山水画，有一种朦胧的意境，总感觉似曾相识。”
……
看到好作品，大家又都驻足开始点评起来。
“悟道自然”，韩皓看到了该作品的主题。
跟刚才不怒自威的“龙”相比，现在这辆车更像是逍遥九天的“蛙”。
同样是led结构的灯位置，“蛙”的灯组形状却是三根脚趾，但其只是日间行车灯而已。真正的大灯隐藏在下方，跟进气格栅连成一块，不开灯情况下不仔细看还真认不出来。如此设计正是切合了浮在水面下青蛙的表现，跟市场主流形成鲜明对比。
车头logo下是张开大嘴的蛙嘴形状进气格栅，其中采用了水滴涟漪概念，显得张扬之余又足够内敛，符合整车超脱自然追寻真我的气质。不过中间被一道犹如舌头般的镀铬亮条切割，形成了独一无二的双层格栅式贯穿前脸。
车身同样采用了悬浮式车顶设计，但两根平行的腰线将车体显得硕大和圆润。尾灯没有采用贯穿式设计，但同样是三根蛙趾的造型让人印象深刻。
可以毫不夸张地说，“悟道自然”的车型跟保时捷很像，称其为小一号的卡宴进化版都不为过。
在汽车界混久了，一辆概念新车造型一出，到底市场反馈会如何，韩皓心中大概有数。
像“悟道自然”这般独树一帜的设计，有一种现代抽象艺术之美，可谓是提前符合6年后的审美观念。再加上类似保时捷造型的加成，只要此车一旦量产，必定会是大受欢迎的热门车型。
单就产品来看，韩皓对此同样给了90分评价，让中华品牌拥有了一种脱胎换骨的进化之美。
最终，全部方案看完，呼声最高的当属“龙的传人”和“悟道自然”，双方拥有几乎相当的支持者。
到底谁会最终胜出，还得看之后评选的结果。
共同进入下轮的6件作品，除