韩皓经过商榷，在征求了一些金融专业人士的意见后，同意了入股民生银行的战略投资，用6.2亿元获得其4的股权。在亚洲金融危机影响下，韩皓基本以相当于抄底价的代价获得了价值不菲的民生银行股权。
在轻骑摩托市值67亿，嘉陵摩托市值58亿的大前提下，投行给华夏摩托的估值在7o亿左右。其实还是略显保守了，因为华夏厂的盈利水平远远过了国企三大巨头。除了工商联的民营企业大佬投资者外，还有国字头的央企同样认购了韩皓手中的股权，例如中国人寿、交通银行等相继出手。想要华夏厂股权的人和单位很多，谁都知道马上要上市了，股票很值钱。不过韩皓还是经过了精挑细选，除了上述引进的投资者外，他还对长期合作的零部件企业和公司内部职工开放了股权购买，力争把大家捆绑在同一条船上。此外，华夏厂还有一位神秘的股东，海州市政府属下的国有资产管理局将会以土地和部分现金入股，占据5的股权资格。
之前向省长周天南汇报时，韩皓提出了混合所有制股份的概念，回去后省长大人组织了人论证，觉得是一条具有中国特色市场经济的新路。改革需要创新，因此便授权海州市政府出面加入到华夏厂的股改之中。
光是这一轮提前转让25股份，韩皓个人财富就入账了将近1o个亿，除了用6.2亿购买民生银行股权外，剩余的钱又都全部转入了中华轿车账户中。
如果新一代华夏之光上市成功，那么公司的估值还会继续上升，冲破8o亿不是大问题。
以届时向公众公开行25股份计算，韩皓的身家将会瞬时达到4o亿，这意味着什么？意味着他将会成为国内富豪前十，进入中国最有钱顶尖富人的行列之中。
“那么多？”
得知一旦上市成功，自己的财富如此之多，韩皓也有些傻了眼。