因为跟这个世界的宗旨不相容，得不到大多数人的支持，所以在他们眼中正确的事情，其实也只是异教徒而已，只是他们却还不清醒，对自己的举动都是有着自己的借口，这才是他们成为恐怖分子的原因之一。
当然，也有不少的国家之所以会将他们变成恐怖组织，这可就不光是因为他们的行动了，其中还有很多的利益存在，最突出的就要数米国的存在了。
2001年10月，米国打着民主与人.权的幌子侵入阿富汗。除了是对伊斯兰极端原教旨主义分子恐怖行动的报复外，很重要的一个原因便是控制石油。与伊拉克不同的是，阿富汗本身并不产石油。但阿富汗的地理位置对石油控制却具有极为重要的战略价值。阿富汗地处中亚、中东和南亚的接合部，里海盆地和巴基斯坦、阿拉伯海之间，其西南面的海湾与西北面的里海是世界两大石油产地。
里海石油与天然气的开发历史悠久。19世纪后半叶，阿塞拜疆的巴库及其周围地区开始了大规模的石油开采和加工，这是里海石油最早的工业开发。当时的投资者有诺贝尔家族和罗斯柴尔德家族。苏联建立后，到1940年，巴库地区石油产量占当时全苏产量的71，成为世界最大的石油产区之一。在苏联时代，苏联和伊朗是里海地区的主要两个沿岸国家。苏联的实力远远强于伊朗，当时里海地区处于苏联的势力范围内，未被纳入米国主导的国际经济金融体系。
苏联解体后，里海周边出现了阿塞拜疆、哈萨克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦5个中亚国家。由于俄罗斯一蹶不振，对里海地区的控制力下降。在米国统治精英的眼中，中亚、中东和北非已成为连成一体的大中东地区，即波斯湾地区、中亚和北非等石油资源富集地区构成的世界石油供应的中心地带。只要控制了这个区域，米国就是通过控制全球主要能源产地，从而以石油为基础。以美元为手段，最终完全控制全球各国，保证米国金融霸权的统治地位。
1997年，米国战略家布热津斯基给出了米国在这一地区的战略目标：“米国的首要利益是帮助确保没有任何一个大国单独控制这一战略空间，保证全世界都能不受阻拦地在财政上和经济上进入该地区。只有在一个油气管道和交通运输网络通过地中海和阿拉伯海以及陆地把这个地区直接与世界经济活动的主要中心连接起来的时候，地缘政治的多元化才能变成一个持久的现实。”
对里海石油的控制权主要体现在输油管道线路走向上。谁控制了石油运输管道线。谁就可以控制中亚的石油资源。因此，里海石油与天然气输出的不同方案，代表了不同国家的利益。目前里海石油运输管道线有5种方案：
第一，南俄方案，也叫北线方案。输油管从哈萨克斯坦境内的田吉兹油田经俄罗斯南部到诺沃罗西斯克，石油由此转海运进入世界市场。除田吉兹以外。哈萨克斯坦西部的其他油田，如卡拉查干纳克、阿克秋宾斯克、乌津等也可沿此线输出石油，而以前主要是沿阿迪劳至萨马拉的输油管输往俄罗斯的。这是石油输送量最大的一个方案，但对米国不利，更有利于俄罗斯。
第二，里海底方案，也叫中线方案。从土库曼斯坦里海东岸的港口城市巴什沿里海底铺设输油管至西岸的阿塞拜疆首都巴库。然后进入格鲁吉亚，之后分为南北两支。北线通往格鲁吉亚的黑海港口苏普萨。南线进入土耳其港口杰依汉，最后通过巴尔干地区输往西欧。这一线路易破坏沿途的生态环境，而且投资成本高，对米国有利，却对俄罗斯不利。
第三，北伊朗方案。管线从土库曼斯坦西部进入伊朗，再穿过伊朗北部进入波斯湾的哈尔克岛线路。这条线路距离短、成本低、运输相对安全，而且是把石油运输到东南亚和远东市场的最近的通道。但由于伊朗与米国敌对，该方案遭到米国的强烈反对。
第四。华国方案。在哈萨克斯坦西部的田吉兹铺设管线通向华国的域西，把田吉兹油田、阿克秋宾斯克油田、乌津油田的石油与天然气输入华国，再经华国内地直至太平洋西岸的线路。这一方案不仅对华国有重要意义，而且它能够连接能源消费大户东瀛、韩国和朝鲜。对这一方案，米国虽未公开反对。但暗地里却竭力阻止。
第五，东南线方案。土库曼斯坦的石油与天然气经过阿富汗，经阿富汗输送至巴基斯坦和印度市场，或运抵巴基斯坦的阿拉伯海岸港口，再转运需求日盛的东亚地区。
阿富汗是中线方案和东南线方案的必经之路，具有里海石油中转站的重要地缘战略价值。由于米国希望输油管线都绕开了伊朗，通过阿富汗把中亚能源输送到波斯湾出口是中亚油气输出成本最低的路线。控制了阿富汗，就可以居高临下地控制波斯湾和里海两个世界石油富集区，建设米国主导的南向线路石油管道，并切断俄罗斯南向通道，对华国构成压力。由于阿富汗西面与伊朗接壤，只要米国控制了阿富汗，有利于米国制伏甚至完全控制伊朗。如果米国完全将俄罗斯的势力排挤出去，独控里海，因为马六甲海峡早已被米国控制，那么华国的能源只能完全依靠俄罗斯了。
瘦死的骆驼比马大。俄罗斯将除伊朗之外的里海国家都看成自己的传统势力范围，禁止他人染指。在阿富汗战争前，米国主要通