哈哈，那很好。我碰過幾位有台灣開車經驗的，他把他門的經驗帶到美國來，以為很輕鬆會通過，結果都要考上好多次。反而沒有開過車的，很容易就通過了。考官笑的著說道。
接著進入了一條比較小的路，兩旁是住宅，何育華很謹慎的眼觀四面，耳聽八方，深怕路邊有人衝出來。
何育華緊張得要命，他的眼睛一邊看兩邊，還要注意曀佟２皇亲⒁獬速，是住意不能太慢，哐e最低速限40哩，很多人以為這裡是住宅區，深怕出問題，速度就放慢了，結果事故沒有，卻因為速度太慢被扣分。
好不容易駛出這個讓何育華神經緊繃的區域，再一個路口停車，這裡有個停車的牌子，沒有紅綠燈。美國這樣的路口很多，一定要停車。因為這就也是美國的紅綠燈。
任何人到這邊，都要先停看聽，如果沒有車就可以過去，有車的話，先到先停，先停的先開。
台灣沒有這樣的設置，很多路口都是紅綠燈，有暫蛎髅鳈m向沒有來車，紅燈你就得停，不然你就是闖紅燈。對於這樣的路線，何育華會停下來看一下，確定沒有來車就給他闖過去，當然啦，萬一你運氣差，條子杯杯就在前面等你，就是1 。
何育華對這個設計深表贊同，不是外國的東西就比台灣好。而是覺得，這樣的設計，不僅僅減少紅綠燈的設置，省錢又省電，大家也省曢g，不用為了紅綠燈而非得等不可。
上到大馬路，因為何育華沒有台灣駕照，所以必須考路邊停車和筆直倒車。何育華小心謹慎的過關後，接著開始往回走了，又通過了很多路洝１确秸f紅燈右轉暎一個行人正準備過馬路。
加州允許紅燈右轉，台灣則是完全不行，雖然何育華不管他，照轉，被抓到算自己倒楣。但是呢，右轉需要禮讓直行車和行人，哪怕隔得很遠。在美國開車，最重要得就是禮貌讓行。
又一個路洠前方紅綠燈，考官指示右轉，結果何育華鄰近了才發現，一個比較大顆的紅燈，竟然寫著禁止紅燈右轉，嚇得何育華連忙踩煞車，被扣分。
終於，回到了監理站，考官下車，考何育華倒車入庫。何育華調出了資料庫中，關於倒車入庫得操作影片，一邊看提示，一邊把這個他練了幾十次，熟的不能再熟得動作結束後。
終於考完了…何育華坐在監理站得長椅上，等待著等最後結果，周圍是其他同批考生，有的喃喃自語在祈禱，有些蠻不在乎的，好像篤定考上。當然也有些看得出來絕望了，卻又懷抱一絲希望。
明明很簡單的考試，那條路線他也開過了幾次，還實地上路了，可是有考官在，加上他還出狀洔y驗你的反應，讓何育華心裡七上八下，擔心考試結果。
感覺上比台灣的駕照還難考。何育華回想起自己上輩子在台灣考照經歷，覺得台灣得容易多了。欢迎关注信公众号（wap_）,《再啟人生之重生七四》随时随地轻松阅读！