在外人的眼中,常东是一个偷窃成性的怪才,他刚刚任性地鸽了主流媒体的厉害记者,记者们很快就挖掘到了非常热辣的题材,原来,早在常东提出新兴的磁井之前,就已经有一个犹太科学家曾经有过类似的构想,而且连名字都起好了,叫“大卫环”,向大卫王致敬。

传说大卫王曾是一个放羊娃,在一场大战中,勇敢挑战大力士,放羊娃使用的武器就是甩动的石头,绳子拴住的石头不断旋转,达到高速,然后扔出去,击中大力士的眼睛,这个武器非常像常东所提出来的新兴磁井,能够很好地隔离热能,提高设备的寿命。

“神奇小子又剽窃了,干脆叫剽窃小子算了!”厉害记者们纷纷在文章和社交媒体发表他们的diss。

对于这些诋毁,常东相当无奈,他对磁场的理解可不是这个大卫环的作者能比肩的,要不然就不可能把自己的基金命名为磁单极子基金了,而且他的方案获得了l的相关论文也正是在权威科学期刊上发表了呢,23岁少年领着一票老科学家做出这样的成绩,神奇不神奇?

还有更无奈的,o的创始人孟飞星已经发现了常东将项目的源代码出售给第三方,正在起诉他,常东收到了徽城地方法院的传票,不得不打官司。

当然了,这个倒是没什么大不了的,慢说他跟市长关系好,就算是赔偿,当年也不过才卖了100万而已,现在的他,对100万几乎当100块来看。

孟飞星主要是想蹭热点,跟神奇小子搭上关系,尽管是负面的关系,也可能提升o的威望,此前的经验已经证明了这一点。

根据常东和老同事之间的聊天,他知道o陷入了研发的困境,气囊汽车概念是挺好,然而技术难度很大,同时具备上路和撞人不造成严重伤害的能力,这几乎是不可能调和的矛盾,所以融资困难,眼看着就要倒闭,也难怪孟飞星狗急跳墙,老是来找茬,还狮子大开口,要求赔偿一亿美元呢。

刚好上次融资了5亿美元,只花了一亿赔偿给索尼音乐,常东就非常好奇地询问孟飞星:“老哥,你都快破产了啊,要不你开个价,我把你的o给收购了,让你功德圆满地退休算了,别老缠着我。”

孟飞星非常激动:“4亿美元!一口价!不能再少了。”

常东没好气地表示:“合着你知道我还有4亿美元现金呢,这是不可能的,就一亿美元,我是看你可怜,自己也跟着996,完全没用的加班。你的公司分文不值,不过,工程师们是无辜的,我觉得他们还是挺有才的,之前合作挺愉快。”

孟飞星:“东哥!您什么身份?已经是几百亿美元对冲基金的经理,怎么还好意思给这么点?2亿吧?”

常东:“最后一次报价:1.5。不行拉倒。”

孟飞星假装痛苦地答应了,心里乐开了花,艾玛,终于找到接盘侠了,创业真不容易啊,还是回家老老实实啃老吧。

怕常东吃后悔药,孟飞星立刻组织员工在楼下放鞭炮,庆祝公司找到接盘侠,并且各种摆拍,发到社交媒体,要不是常东说话太难听,孟飞星差点儿把聊天记录发出来。

正式签约那天,孟飞星还请来了王飞鸿舞狮队进行表演,有点滑稽,人家都是开业才请舞狮队,他老哥倒好,创业失败,亏了一笔钱之后还这么庆祝一番。

正式掌管o之后,常东决定开发自己的一套自动驾驶软件,专门卖软件,但是不造车,当然要把所有的非必要员工都清洗一遍,本来要把跟自己过不去的那些“老朋友”也清洗一遍,但是发现这些人都很崇拜自己,算了,做人不能太小气,都留下,反正都是纳入码农宝的开发框架,能力行不行,很容易看出来。

之前在开发gi经验,现在搞自动驾驶,只需要把t改成driver的d就行了,gpd就是这个技术项目的代名词。常东在这次项目的独创想法,就是跟行车记录仪的厂家合作,直接把他们的摄像头数据给读出来,建模成为训练ai的场景,这个数据量可巨大,而且真实,比那自己软件生成的可靠多了。

常东的目标就是,不但跟特斯拉一样走摄像头为主的便宜路线,而且还能用行车记录仪级别的图像来建模,这样数据计算量就非常大,没关系,可以用哥德尔数来预先对数据进行计算评级,能把计算量下降一个数量级,这就是他的关键竞争力。

他的技术可牛,根本不需要搞什么后摄像头,ai直接观察后视镜,像人一样就可以。

那这样简陋的无人驾驶技术会有什么用呢?不知道,也许可以用在紧急状态下吧,比如:车主心脏病发作……

别小看这样的鸡肋功能哦,开长途汽车的老司机经常会出现困得要死的情况,这时候还不如让ai来开车,尽管不成熟,也要比疲劳驾驶更安全。

孟飞星还在新公司保留了1的股份,以后大家还会经常见面,算是正式和解了,大人物要有大气量,以常东现在的声望,他轻而易举地做到这点,因为再鄙视对方觉得不好意思,生意这么大了,赚钱这么容易了,还不肯放过一个至少还挺上进的富二代,说不过去。

掌握了对冲基金的玩法,赚钱真的容易,所以无人驾驶这种项目,别人很严肃,常东却仅仅是拿来玩一玩而已,就着,也让媒体大肆报道,自动驾驶分为特斯拉的视觉识别阵营和激光雷达阵营,常东现在正式成为视觉阵营的玩家,被称为大玩家,因为大家


状态提示:第59章接盘--第1页完,继续看下一页
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