热海的一部分坦克再次开上大桥，向东接应远在8公里外，被仍错地方的伞兵，这使得他的东岸坦克变少。目前他陷在一团乱麻里，不得不分散兵力，他当然知道自己应该集中兵力，可惜林秀轩给他设的套，让他无法解脱出来。根据持续不断的后方敌情，周有福的部队黎明后，就会6续赶来，必须在那个时间点之前，把桥炸了。
天上不断落下照明弹，从两岸的不同地方打来的，热海不断透过观察镜观察着。毫无疑问，那是藏在暗处的敌人小股部队在观察自己，可恨无法歼灭他们。坦克部队固然强大，但是当部队失去步兵掩护的时候，视野变得很糟，夜间尤其如此。他还比须提防敌人战防炮，他知道敌人不是散兵游勇，至少还有一门战防炮，刚才敲掉了他的坦克。作为应对之策，他也只能不定时从观察窗，向四周射照明弹，宁可暴露自己，也必须防止敌人偷袭。
林秀轩与鸿翔部队取得联系，接过部队指挥，开始骚扰桥头敌人。同一时间，徐冲指挥的2辆侦察车，则埋伏在河流东岸，相隔很远的两处阵地上，等着伏击敌人。他一直在与林秀轩互通有无，知道这边敌人要过去，他要进行必要的迟滞作战，不让他们与伞兵汇合。
他本人蹲在山头，用夜视仪观察敌人车队与自己两辆战车的位置关系，眼看时机差不多了，就射照明弹，暴露敌人。他的两辆猎犬已经进行了伪装，不容易暴露。而敌人的坦克群则不同，随着照明弹落下，那些坦克长长的，快移动的影子，很容易就可以观察到。
徐冲通过电台，为两辆侦察车分配了目标，他本人没有待在车里，但是却可以更好地指挥。离开战车先是为了背着乘员使用夜视仪，另一点当然也很重要，待在车里，无法看清战场全貌。
第一辆猎犬先开火，击中第一辆坦克。按照徐冲的部署，连续打了两炮后，战车迅后撤。果然打乱了敌人队形，敌人撞在一起，过了很久才开始搜索目标，此时照明弹落地，敌人车长被迫自己射照明弹。
当所有敌人坦克炮转向疑似敌人阵地方向时，徐冲的第二辆侦察车再次射击，这次射击队列中第4辆车，因为它正处在中间，容易引起混乱。
果然，敌人纵队彻底乱套，从电台监听里可以现，敌人失去了统一指挥（可能指挥官被打死了，也可能是他被打糊涂了，一时无法做出判断和命令）
鸿翔部队终于收集了几根火箭筒和一门迫击炮，开始向敌人起进攻。
迫击炮炮弹不断在敌人坦克群中落下，敌人坦克，如同一条冻僵的蛇，每次炮击后，只能盲目地移动一下，全然处于盲目和被动，现在他们已经从无所不能偷袭者，变成了茫然无助的挨打者，热海根本无法反制，只能等待天亮。
趁着敌人混乱的功夫，火箭筒小组利用地形靠近了敌人，连续从大约1oo米距离上射*。敌人打开车灯，用机枪抵抗。
天亮时，东岸敌人终于撤了回来，但是没有接到伞兵。这里的炮声引导疲惫的伞兵靠近，但是一时半会儿，还无法赶到。
西岸热海的部队则在不断零敲碎打的挨打状态下，损失过半。损失的坦克主要是被火箭筒击穿，有一辆直接被迫击炮摧毁，剩余的坦克，也基本战伤或者车组不全状态。不过热海期盼的一轮旭日，终于从地平线冒了出来，鸿翔部队决定后撤。接下来的战斗，交给周有福的坦克来完成。
西岸日军伞兵，此时才相扶相携赶来，人员不足3oo人。他们空投下了八百人一个大队，还没怎么打，已经损失过半了。不过双方的第二批空投部队，都已经在路上，而大桥，暂时还在日本人控制中。
徐冲在制高点上监视敌人伞兵赶来，军官已经不是他的优先目标，他必须先找那些携带*的人。他连续射杀了几名背着背包的士兵，每一击都尽量用曳光弹穿透背包，最终引了一次爆炸，剩余伞兵逃过大桥与热海汇合，但是仍然无法解决大桥。
天亮后，美军第1o航空队的p38战斗机率先赶到大桥附近，它们从缅北机场起飞，赶来防范日本飞机炸桥。果然，围绕这座桥的争夺升级。日军无战斗机掩护的轻型轰炸机稍后赶来，双方展开混战。日军轻型轰炸机在扔掉*后的盘旋能力，还强于p38。双方你来我往，在低空厮杀起来，日军投弹没有一枚威胁到大桥。
早上7点，3架从文莱海军基地，横跨南海飞来的海军轰炸机，飞向大桥，准备射了遥控*。这些指令遥控的早期樱花*，是日本海军制导武器升级后的淘汰装备，现在用来攻击固定目标。为了截住周有福一部，日本6海军捐弃前嫌，展开了紧密的勾结。大西泷治郎的副手，就在越南最南端基地（就在黄天仰几路夹攻中），指挥这次的攻击。
轰炸机正好赶上美军战机燃油耗尽返航的窗口。这种基于v1*改良的樱花*威力极大，除了半吨的弹头还有大量的汽油燃料，攻击钢结构固定目标，效果不错。6军在澳洲曾经用人操的类似弹药攻击过麦克阿瑟的碉堡，鲜有失手。
轰炸机在金瓯半岛上空，遭遇到黄天仰部队高射炮攻击，被迫与地面联络，请求修改路线，改变路线后，又要求引导重新找到湄公河老挝段支流。
这些无线电通讯，让敌人意图暴露出来。秦小苏预测敌人将有一次自南向北的沿河低空搜索，这似乎是使用*或者自杀武器的前奏。当初在缅