按照探测器电池的使用寿命（小功率求救状态），至少可以维持2年，按说还差着十四个月，不知道为什么就没信号了。最坏的可能是被日本人打捞去了。如果这样，就可以帮助他们最终确认419的存在，并且在水下导航方面得到一些技术上的支持。419去年遭遇了一次现代反潜*攻击，但是随后这类事件没有发生过，似乎敌人只能粗略地投掷现成*，还无法真正意义上仿制此类技术。
中国的水下潜航器，使用比*更复杂的自动驾驶仪，会不会给他们什么启发，就不得而知了。
他在沉船内游移，寻找那些管子。419紧跟着春日丸穿越前，声呐探测到了爆炸声，可见穿越使用了*。他得找到这些东西，然后取回一个，进行原理分析。
必须得感谢日本人偷偷清理出了一条道路，让探索变得简单。当然最后通往船尾的通道仍然被扭曲的钢板挡着，不过这次来，他有备而来。舒平在推进器前方安装了激光切割器。这个东西的功率有限，无法切割开外部船体，但是春日丸内部的非承重部分，大量使用了铝合金以及薄钢板。他的推进器使用的燃料电池，可以短时间维持15千瓦功率的激光束，可以切割最厚不超过3厘米的钢板。当然切割前必须精确计算，从最有效的路线下手，因为电池维持时间很短。当然，切割后留下的痕迹，势必与日本人可能使用的痒弧切割方式不同，不过到现在这个时候，这些可就管不了了。
按照探测器，上次通过光纤发回的信息，他没有走任何的弯路。到达一个缺口前面，当初那个探测器就是从这个破口钻了进去，然后失去了控制（光纤给割断）。
破口较之上次看到的要大，明显被切割过。日本人到过之这里，如果他们用矮小的女潜水员，或许可以钻进去，但是吕青山带着他的设备过不去。于是他计算了需要切割的钢板形状，如同专业裁缝一样，研究下剪刀的地方。定下方案，他开始切割钢板，很快就将破洞面积，增加了一倍，然后钻了进去。
灯光所到之处，首先看到的是两具沉底的死尸，穿着厚重的潜水服，这不是当年春日丸上的死者，而是后来的潜水员。看身形可能是女性。显然她们花太多时间钻进这个小洞，然后无法返回，然后憋死在了这里。所以还不能确定，她们是否从这里带走了什么（他主要担心的是探测器）。
吕青山操纵推进器继续前进，光柱所到之处，看到一条细小的导线。他意识到，这是当时探测器，被割断的导线。于是顺着飘动的光纤紧追上去，希望在这跟前的尽头，发现那个玩意儿。但是光纤的尽头，什么也没有，那个东西真的不见了。
他继续前进寻找船尾的发射筒。在被尘埃半埋的船舱，他找到了当时探测器拍摄到的地方，那九根发射管竖在那里。
他留下推进器，步行靠前，试图拧开那些管道。但是阀门已经绣死，无法打开。必须进行激光七个，在进行切割前，他先用一个随身携带的超声波探测器，利用一段弧形表面积，对发射管管壁进行一次厚度探测，方便调整激光功率。因为谁也不知道里切割便于散热，而且那些*也可能早就不起作用了，但是谨慎没有坏处。他在这里断绝了与外界联络，无法得到技术指导，必须自己小心些。
完成这一切，他开始切割筒壁。如果一次完不成，还得返回补充燃料，期间势必还得经过几个小时的减压，所以最好一次完成。
他小心在圆桶上切割开一条缝隙，缝隙深度为19.5毫米，比他侧到2厘米厚的筒壁略薄些。
花了8分钟，他割出了一个完美的圆形。然后从地板上，找到一根折断的管子，拎着不够沉，于是扔了，接着找其他重物。在水下，浮力帮助人拎起重物，但是水的阻力也会减低抡起重物的速度，所以得找更重一些的。好在船里散布着大量金属物品，花了一些时间，他终于到了一根实心金属支架。
他要用这个东西完成最后的工作，砸出一个洞来，当然这样下手，势必会传出声音。能带号就在头上，应该可以听到，不过顾不上了。
吕青山抡起棍子砸过去，即使在水中如同慢动作，但是足够的重量，仍然给施加一定的动能。
“哐哐哐”的声音传出了船体，419与能带号，同时接收到了信号。419当然知道是怎么回事，能代号上的绫濑舰长，却被搞糊涂了，吕青山的一通乱砸，碰巧是他与潜水员约定的，紧急上浮的节拍（不分长短，乱砸一气，代表水下有事，需要上浮）。
能够再次听到水下动静，对焦头烂额的绫濑而言，当然是最好的消息，如果潜水员发生集体伤亡的意外，他要背负巨大责任（功劳都被他揽过去了，责任当然也是他的）。刚才一段时间的寂静让他脖颈发凉。现在总算有声音了，
他下令绞车牵引钢缆，将所有四只潜水钟拽起。他知道减压没有完成，不过新式的潜水钟设计，可以让潜水员在离开水面后继续借助外部加入的气压实施减压，当然操作上略麻烦。
四座潜水钟先后被拉起，在甲板上激动等待的绫濑中佐看到了让他瞠目结舌的一幕。所有的潜水钟内都是空的。可以看到每个潜水钟下方都挂着绳子。中佐心乱如麻，慌张下令起重机继续拖拽。那些绳索继续被不断从水里卷起。
最终12具倒挂着的尸体，晃荡着，呈现在甲板上所有日本人