爱尚小说>军事历史>大明之雄霸海外>第2161节 耳闻目睹(一)

与相当于巡航舰的“哥德堡号”相比,战列舰体型庞大,高高在上,宛如大人对小孩似的“哥德堡号”。

舰上的一个个炮眼虽然没有打开,已令人不寒而栗。

埃里克森用望远镜观察,看到战列舰上的舰员们多是十**岁的棒小伙子,身材高大,气血旺盛,动作干练敏捷,水平不俗。

与白人们的年轻人相比,中国人的年轻小伙子显得更胜一筹啊!

作为老船员的埃里克森还注意到战列舰保养得十分好,显然下了功夫。

见埃里克森在数炮眼,杜大卫看得多了,懒洋洋地道:“这是南华的‘东南亚级’战列舰,有76门火炮,乃是主力舰!”

埃里克森心中一动,问道:“这种战列舰在地中海上多吗?有多少艘呢?”

杜大卫说道:“多啊,运河开通后,来来去去的战列舰不少,把旧的都换下来了,换上新战列舰,有上百艘呢!”

“啧啧啧!”众海员惊叹。

说者无意,听者有心,埃里克森默默地将此事记了下来。

心忖上百艘的战列舰,都可以发起灭国之战了!

这批战列舰足有十二艘之多,待他们过去之后,“哥德堡号”重新上路,最终通过了苏伊士运河。

然后收费,使用拖船每艘是500银元,4艘就是2000银元,据杜大卫说拖船公司只能拿到一半,另一半是给了运河管理衙门。

拖船的成本不高,动用的是苦役犯、奴隶与阿三,顶多就是一顿饭加上一点补助而已,

而过路费则是3000银元,属中等船的费用。

过路费共有三个档次,分别是小型船只,每艘1000银元;中型船只,每艘3000银元;大型船只,每艘是5000银元。

如此一来,过一次运河就花了5000个银元,成箱的银元给出去了!

大家惊叹不已,真是爱给不给,不给也得给呀。

如果个人拥有收费站,那真是日进斗金 国家也是如此? 现在苏伊士运河这只能下金蛋的鹅归南华帝国所有 埃及地区的统治者不能置喙。

亚洲和欧洲的船只要想去对方的口岸? 最近的就是走苏伊士运河 但总比在海上多绕行一万多公里划算和安全,毕竟好望角不是一般船只能够过得去的? 苏伊士运河赚的就是这份钱。

杜大卫说运河是南华帝国重要的收入 必须留下买路钱? 就连本国的军舰也不例外,据说这是主持开掘运河的陈德元帅作出的决定,他说:“你有势力我有后台,你是军方 倒不如不免!”

苏伊士运河的红海端是苏伊士城,运河分成出口与入口两段,颇具效率。

“哥德堡号”遂从出口离开,告别了苏伊士运河。

……

在两条拖轮的拖曳下,“哥德堡号”缓缓地驶入了苏丹港。

苏丹地区是南华帝国在非洲最大的海外行省,全属中国人所有,苏丹港则是苏丹地区最大的海港。

其实“哥德堡号”上的补给充足,没用多少,苏丹港属于可停可不停的港口,但船长埃里克森下令停靠这个港口,船员们自然服从。

谁都喜欢趴港,毕竟船上空间狭小,岸上则舒服太多了。

埃里克森站在甲板上,望远镜不停地扫描着苏丹港的情形。

他发现港口主要分成三块区域,一块就是港口中间的客、货码头区,面积不是一般的大,是非常大!

分为多个库区,建好的仓库库房密密麻麻,规模宏大,甚至是一眼望不到边。

它们互相分隔,利于防火。

与码头边有轨道连接,很方便物资上落。

门户紧闭,也不知道里面装了些什么。

有个地方很容易看到,那就是一座座巨大的煤山!

煤是重要的燃料,这么多的煤,想用来做什么?

还有如此之多的货物,中国人绝对不会做无用的事情。

埃里克森注意到大片的库区属于管制区域,一般的船只都不能靠近。

除了客码码头与库区,右边是船厂,可以看到正在用橡木建造三艘巡航舰,其中有一条接近完工了。

船厂边有多个修船区,其中有三块地方被木头遮掩着,但其中两块地方露出的两条巨舰怎么都无法掩盖,那是战列舰!

经验丰富的水手长布尔彻一眼就看穿了:干船坞!

埃里克森悚然一惊,干船坞是用来维护与维修船只的重要基建设施,对于舰船十分有用,比如船在海中航行,船底粘上藤壶与船蛆,船在海上浮着是无法处理的,只有拖上岸或者拖进干船坞里才能够解决它们。

不过干船坞建造耗资巨大,各国往往是将船拖上岸。

苏丹港是海外行省的海港,居然有三个干船坞,真是非同小可!

苏丹港的左边则是大片的养殖区,有不少池塘,还有盐田,滩涂上立有一片片的木制栏栅,白皮们不解其意,而港口派来的引水员则告诉他们说这是蚝田!

看到气势壮观,宛如军阵一般的蚝田,白皮们暗暗称奇。

靠港后,“哥德堡号”停留一天,水手们分批上岸,而埃里克森则去巡视了苏丹港一番。

他在港城的货物交易所里泡了半天后,很清楚苏丹行省出口谷子、玉米和小麦,量非常大,大到一省所出的粮食可以与欧洲大国种出来的粮食产量相比!

还出口花生、芝麻,可用于榨油,油饼正是上好的牲畜饲料。

埃里克森还听到一则笑料,那就是油饼可以充当阿三的伙料,比阿三自己原


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